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2018-12-12 栏目:技术知识 查看()

  我们经常或听或见一些诸如ABS、EBD、ESC的专业术语,你了解他们的意思与功能吗?今天小编就来做小科普喽~

  ABS的中文解释为制动防抱死系统,其作用是靠电控系统的自动控制,来实现制动时车轮不抱死,提供制动性能同时保持方向的可控。

  没有安装ABS的汽车,在行驶时急刹车踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,损害轮胎且存在危险。

  但并非有ABS就是最好。在抓地好的路面,ABS可缩短刹车距离;但在抓地力很差的冰雪路面上,ABS反而会延长制动距离,所以在路面差的时候,慢慢开是最保险的。

  EBD实际上是ABS的辅助功能,它可提高ABS的功效。所以在安全指标上,汽车的性能多为“ABS+EBD”。

  汽车在制动的时候重心会向前压,并且一般车的前部又比后部重,前轮的载荷要比后轮更大,抓地性自然比后轮更好,此时EBD便派上用场。它可自动分配前后轮之间的制动力差别,让前后的制动性能保持在最佳的分配比上。

  在EBD的辅助下,可使刹车距离明显缩短,并在刹车时保持车辆平稳,提高行车安全。EBD系统在弯道中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能,增加弯道行驶的安全。

  在紧急情况下,驾驶人往往不能迅速反应去踩制动踏板,使得动力不足。EBA,即紧急制动辅助系统便是为此设计。当驾驶人迅速且大力地踩制动踏板时,EBA可以在不足1秒内自动地提供更大的压力,以增大制动效果。

  或许对驾车技艺娴熟的车主来说EBA无关紧要,但是对于脚力较差的女司机或者高龄车主、新车手来说,EBA很有帮助。

  类似于制动力辅助系统BAS,也称为BA,与EBA的功能很是相近,也可以说是电子紧急制动辅助系统EBA的前身。

  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(驱动防滑转系统),是这两种系统功能上的延伸,称为车身电子稳定系统。

  汽车在快速转弯时很可能会因操作问题造成转向不足、或者转向过度,也就是俗称的推头和甩尾,ESP便在此刻发挥作用,控制从动轮不打滑的同时保障车的动态稳定,便于操控。

  比如汽车在路滑时左拐转向,转弯太急的话会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生相反的转矩,使汽车保持在原来的车道上。

  不管科技如何发达,这些配置都只能在一定程度上维护你的安全。最主要的还是要有一颗谨慎驾驶,安全第一的心。

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